В Вашей ситуации должны быть применены правила ст. 1079 ГК РФ. Субъектом ответственности по ст. 1079 ГК РФ является владелец источника повышенной опасности, под которым, как указано в п. 19 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 28 апреля 1994 г. № 3 «О судебной практике по делам о возмещении вреда, причиненного повреждением здоровья», следует понимать организацию или гражданина, осуществляющих эксплуатацию источника повышенной опасности в силу принадлежащего им права собственности, права хозяйственного ведения, оперативного управления либо по другим основаниям (по договору аренды, по доверенности на управление транспортным средством, в силу распоряжения компетентных органов о передаче организации во временное пользование источника повышенной опасности и т. п.).
Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих, обязаны возмещать вред независимо от наличия вины.
Не признается владельцем и не несет ответственность за вред перед потерпевшим лицо, управляющее источником повышенной опасности в силу трудовых отношений с владельцем этого источника (шофер).
Автотранспортные и другие предприятия зачастую передают принадлежащие им автомашины своим работникам по договору аренды. Если такой работник действует в интересах предприятия, пользуется его ремонтной базой и транспортное средство фактически не выходит из владения предприятия, иначе говоря, когда договор аренды является формой организации трудовых отношений, ответственность за причиненный вред согласно ст. 1079 ГК РФ должно нести предприятие как владелец (собственник) источника повышенной опасности.
Если собственник передал транспортное средство другому лицу в техническое управление без надлежащего юридического оформления (например, управление автомашиной в присутствии и с разрешения собственника производится его знакомым), то субъектом ответственности за причинение вреда будет собственник транспортного средства. Если же за рулем во время ДТП был гражданин, управлявший транспортным средством по доверенности, отвечать за причиненный вред придется ему, а не собственнику.
Владелец источника повышенной опасности не может быть признан субъектом ответственности за вред, причиненный этим источником, если докажет, что он вышел из обладания владельца в результате противоправных действий других (третьих) лиц, например, при угоне автомобиля. В таких случаях наступает ответственность лиц, фактически владевших источником повышенной опасности, по правилам ст. 1079 ГК РФ.
Если же в подобных случаях очевидна и вина владельца (например, по вине владельца не была обеспечена надлежащая охрана источника повышенной опасности), ответственность за вред может быть возложена судом и на него в долевом порядке, в зависимости от степени вины.
Владелец источника повышенной опасности освобождается от ответственности, если докажет, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Умысел потерпевшего освобождает владельца от ответственности даже тогда, когда вред причинен по неосторожности.
Таким образом, если водитель, управлявший автомобилем – «причинителем вреда», выполнял трудовые обязанности и машина находилась в собственности организации, то соответствующий иск необходимо предъявлять к указанной организации как собственнику автомобиля. Если же водитель управлял автомобилем по доверенности, то, соответственно, он и будет ответчиком по делу.
Юридическое лицо или гражданин, застраховавшие свою ответственность в порядке добровольного или обязательного страхования в пользу потерпевшего в случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, возмещают разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба (ст. 1072 ГК РФ).
Причинение источником повышенной опасности вреда жизни и здоровью гражданина является безусловным основанием для компенсации морального вреда (ст. 1100 ГК РФ).
Исходя из вышесказанного, Вы можете установить ответчика и на основании перечисленных статей ГК РФ и соответствующих доказательств обратиться в суд с иском о возмещении материального ущерба, вреда здоровью и компенсации морального вреда, причиненных в результате дорожно-транспортного происшествия.